Besucht:8. 5. 2020
Geschichte:Obwohl nur wenige Menschen es wissen, fand in Böhmen eine große Luftschlacht statt. Diese Schlacht fand im Erzgebirge in der Nähe von Kovářská statt. Alles begann am Montag, dem 11. September 1944, als 36 B-17G Flying Fortress-Bomber der 100th Bombardment Group, 3rd Bombardment Division, gegen 12 Uhr mittags von Stützpunkten in East Anglia aus starteten. Aufgrund der Verluste in der bevorstehenden Schlacht wurde dieses Geschwader später in "The Bloody Hunderth" umgetauft. Diese Bomber wurden dann von Jägern der 55th und 339th Fighter Groups der 8th Fighter Group der USAAF vom Typ P-51 Mustang begleitet. Diese Bomber hatten die Aufgabe, Raffinerien und Chemiewerke in Ruhland, Chemnitz, Fulda und Zaluz zu zerstören. Die Bomber überquerten zusammen mit den Jägern die Grenze bei Klinovec, wo sie auch zum ersten Mal auf 70 deutsche Jagdgeschwader des deutschen Jagdgeschwaders 4 trafen, dessen Piloten mit Messerschmitt BF 109 und Flocke-Wulf FW 190 operierten. Die alliierten Jäger wollten den Angriff abwehren, doch da die Deutschen aus größerer Höhe angriffen, gelang ihnen dies nicht, und so begann die große Schlacht, die auch als "Battle of the Forge" bezeichnet wird. Insgesamt wurden hier etwa 50 Maschinen abgeschossen, wobei die Deutschen etwa 50 % Verluste hinnehmen mussten. 5 deutsche Kampfflugzeuge und 4 B-17G landeten direkt in Kovarska, der Rest der Flugzeuge verteilte sich über das örtliche Erzgebirge bis hin nach Litvínov. Das Symbol dieser Schlacht ist der B-17G-Bomber 42-102657 mit dem Spitznamen Boss Lady. Dieser Bomber wurde direkt über Kovářská abgeschossen und es wurde sofort der Befehl zum Verlassen des Flugzeugs gegeben. Nur dem Kopiloten Timothy H. Bradshaw gelang es, das Flugzeug zu verlassen. Augenblicke später explodierte das Flugzeug und zerbrach in mehrere Teile. Die Überlebenden, die sich noch in den Überresten des Flugzeugs befanden, kämpften um ihr Leben und im letzten Moment konnte der Funker Sgr. William Stone, der später im örtlichen Central Hotel starb. Drei Männer blieben im Heckbereich des Flugzeugs, wo sie durch die Zentrifugalkraft, die durch die Rotation der herabfallenden Trümmer verursacht wurde, eingeschlossen waren. Diese Männer hatten Glück, da dieser Teil des Flugzeugs das Dach der Schule traf und der Dachstuhl den Aufprall des Flugzeugs abfederte, so dass die Männer überlebten. Diese Männer waren John C. Klutz, Charles E. Wilson und Thomas C. Kentes. Während des Chaos, das der Aufprall des Flugzeugs verursachte, versteckte jemand den Overall von Klutz in einem Lüftungsschacht einer örtlichen Schule. Nach und nach gerieten die lokalen Ereignisse in Vergessenheit, bis 1982 Klutz' Habseligkeiten in eben diesem Lüftungsschacht gefunden wurden. Einige der gefundenen Gegenstände gingen verloren, und die Staatssicherheit kam, um die erhaltenen Dokumente zu holen. Nach 1989 interessierten sich Liebhaber der Luftfahrtgeschichte für die lokalen Ereignisse. Jahrestag der Schlacht am 11. September 1994 um 12.21 Uhr, dem Zeitpunkt, an dem die hier gefundene Uhr stehen blieb, enthüllt. Im Jahr 1997 wurde ein lokales Luftfahrtmuseum eröffnet, das sich ganz der Geschichte und der Durchführung dieser Luftschlacht widmet.
Quelle:http://www.gymostrov.cz/Projekty/Kovarska/KovarskaCZ.html
Quelle:https://www.znkr.cz/obec/41-kovarska/
Quelle:http://www.leteckabadatelna.cz/havarie-a-sestrely/detail/481/
Eindrücke:Ein einfaches Steindenkmal, das an die große Luftschlacht erinnert, die hier stattgefunden hat.
